2020年5月3日 星期日

20200430C 桃竹一日遊 之3

本日行程表
路線
號碼
<非定期票刷卡票價>
5621

<39>
步行

 
5500

<141>
捷運
藍線
 
捷運
橘線
 
刷卡次數
單趟票價
累計票價
      112
40
2116
捷運新莊站    1625
捷運忠孝新生站   15551603
聯合報//捷運市政府站  15391548 
新竹轉運站 12271403  
新竹火車站12211221   
竹客新埔站1140    


5621 240-U7 -- 竹客新埔站

永順旅遊 146-SS -- 竹客新埔站

以下三張照片皆於 5621 240-U7 車上拍攝

永順旅遊 860-WW -- 竹客新埔站

5900 311-U7 -- 博愛三民路口

5602 368-U7 -- 中華中正路口

5803 883-U7 -- 新竹火車站

苗栗客運路線改在屈臣氏旁邊站牌上車

1804A KKA-1025 -- 新竹轉運站

9010 KKA-5569 之1 -- 新竹轉運站

9010A FAD-253 -- 新竹轉運站

9010 分成兩線 一線經朝馬 一線經中清交流道 不過在LED行先板顯示上 台中客運車輛兩線都顯示 9010 至於新竹客運只有像照片中的較新車輛才會顯示 9010A 舊型車輛則也是跟台中客運一樣都顯示 9010

竹市83 FAD-277 -- 新竹轉運站

從車牌號碼看來應該是新車吧...?

5500 951-FR 之1 -- 新竹轉運站

趁著本班車在站外休息時 先拍張司機側照片 因為今天可是最後一天在這裡看到首都客運車輛了說

R32 -- 新竹火車站

以下兩張照片皆於 新竹轉運站2F 拍攝

E331 -- 新竹火車站

R40 -- 新竹機務段

拍完上面柴頭+電頭各一台才剛回到一樓 就看到全藍R40一路往南行駛

還想說會不會是單機回送的同時 視線一直跟著它移動 最後則看到它緩緩開進新竹機務段並停進棚子裡

還好新竹機務段大門不高 把相機高高舉起還能拍得到 不然就要殘念了說 ^^;

2011 KKA-0819 -- 新竹轉運站

9010 KKA-5569 之2 -- 新竹轉運站

大約13:05抵達的本班車 休息約45分鐘後 於13:50開行返程班車回台中 可惜今天得搭 5500 回台北 不然很想搭這台車去台中說

5500 951-FR 之2 -- 新竹轉運站

竹市藍1 227-U7 -- 清華大學

以下8張照片皆於 5500 951-FR 車上拍攝

3888G 011-AB -- 國道一號79.4K附近

1618A 976-FZ -- 國道一號75.7K附近

1833 708-FN -- 五楊高架69.7K附近

2011 KKA-0218 -- 五楊高架62.6K附近

5500 395-FU -- 五楊高架61.1K附近

1619A KKA-8156 -- 五楊高架61K附近

1662 KKA-8269 -- 松江民族路口

5500 951-FR 之3 -- 聯合報

沒有留言:

張貼留言