20170928

拍攝地點

木新樟新街口 景美女中 木新路口 綠2右_KKA-0367車上 網溪國小一

	綠2左 KKA-0370 -- 木新樟新街口
	796 393-FW -- 木新樟新街口 這台車以前在跑 793 時 車牌就已經是這樣很難辨識的狀態 沒想到改跑 796 後還是這樣... = = 沒有辦法讓數字部分更白一點嗎??
	671 308-FR -- 木新樟新街口
	綠2左 KKA-0367 之1 -- 景美女中
	綠2右 KKA-0369 -- 景美女中
	綠2左 KKA-0367 之2 -- 木新路口
	回送 KKA-0360 -- 木新路口 跑 915 的 KKA-0360 回送中興站不曉得要幹嘛 該不是出了問題要檢修吧...?
	綠2右 KKA-0372 -- 木新路口
	綠2右 KKA-0367 -- 木新路口 跑完 綠2左 的 KKA-0367 返回中興站優息後 下一班車是行駛 綠2右
	市民小巴5 KKA-0261 -- 中國科技大學 以下四張照片皆在 綠2右 KKA-0367 車上拍攝
	專車 610-U3 -- 北新國小前 雖然停在北新國小前面 但不能斷定一定就是北新國小專車 也可能是南強工商專車
	廠修 802-U3 -- 范厝 這台印象中是跑 254 的車 不曉得為什麼停在這裡 除了LED行先板顯示廠修之外 前面不遠處還停著一台上頭噴有欣欣客運股份有限公司字樣的拖吊車 看起來就是因為拋錨要被拖回中央站的樣子 但還是覺得很奇怪 如果是跑 254區 的話 應該是跟本班車同向 對向則只有 綠2左 是欣欣客運行駛的路線... 總之就是個謎這樣 ^^;
	275 299-FS -- 得和成功路口
	57 129-U7 -- 網溪國小一 稍早本班車通過得和民生路口時 恰巧看到照片中的 57 129-U7 在民生路等待左轉 於是在網溪國小一站牌下車後 接著就在這裡等本班車抵達 並拍下這張照片囉 ^^

20170927 女王CT273回送七堵

拍攝地點

四腳亭站 七堵站

	區間4173次 -- 四腳亭站
	BR 191 B-16333 派對機 -- 台鐵四腳亭站上空
	貨列7502次 牽引機E303 -- 四腳亭站
	太魯閣自強417次 -- 四腳亭站
	區間1182次 之1 -- 四腳亭站 看到本次車經由轉轍器拐進2A月台 心裡就覺得不妙...
	貨列7555次 牽引機R183+R186 -- 四腳亭站 果不其然 區間1182次才剛停妥沒多久 由R183+R186牽引的 貨列7555次 就隨即通過 至於覺得不妙的事情... 除了根本看不到列車接近 也沒辦法拍攝正面 只能像這樣等列車通過後從後方拍攝 當時就很擔心 要是CT273回送列車跟在 貨列7555次 後面通過的話 那我今天就白來了... = =
	普悠瑪自強232次 -- 四腳亭站
	區間1182次 之2 -- 四腳亭站 本次車原定1447於本站發車 除了誤點於表定發車時間的1447抵達外 還因為待避普悠瑪自強232次的關係 導致四腳亭站誤點8分於1455發車
	貨列7528次 牽引機E415 -- 四腳亭站
	回送8771次 牽引機R175 之1 -- 四腳亭站 貨列7528次 才剛通過四腳亭站外的左彎道 由 R175 牽引的 CT273回送列車 -- 回送8771次 緊接著就從彎道現身 牽引機 R175 看起來像是女王 CT273 的保鑣 至於後面連結的電源行李車 PBK10503 以及最後一節車廂編號未記的莒光號車廂 則像是女王的隨從
	回送8771次 牽引機R175 之2 -- CT273 由於 回送8771次 高速通過的關係 本來拍完照片後想接著拍影片 後來發覺根本不可能辦到 因此只好換個角度再拍攝一張女王的風采 在此感謝女王賞臉 通過四腳亭站時大量噴煙 展現出她老而彌堅且優雅高貴的氣質 ^^
	復興688次 牽引機E405 -- 四腳亭站
	普悠瑪自強432次 喔熊騎喚彩繪列車 -- 七堵站 搭乘 區間1211次 停靠七堵站時 赫然發現停靠對面月台的正是20170908正式亮相 道今天還不滿三周的 喔熊騎喚普悠瑪彩繪列車 還好 區間1211次 因為要在這裡待避 自強175次 而停車7分 不但得以拍到照片 而且還有充裕時間來拍攝 普悠瑪自強432次 的離站影片 只是室內室外亮度實在差太多 除了車頭前半之外 後面幾乎只剩一片亮光 看來還得再找時間補拍了 ^^;

20170925

拍攝地點

耕莘醫院 民族路 捷運七張站 羅斯福景中街口 景美國中 木柵興隆路口 臺北客運木柵站 795野人谷_425-FU車上 新寮大厝 新寮村 捷運木柵站

	綠2左 265-FP -- 耕莘醫院
	綠13 KKA-1850 -- 民族路
	綠9 KKA-0273 -- 捷運七張站
	綠13 KKA-1827 -- 羅斯福景中街口
	666皇帝殿 259-FP -- 景美國中
	294 330-FP -- 木柵興隆路口
	綠2右 161-FP -- 興隆木柵路口
	景美女中專車 238-FQ -- 北客木柵站
	795野人谷 425-FU 之1 -- 北客木柵站
	556 377-U3 -- 指南新光站外 這張&下張照片皆在 795野人谷 425-FU 車上拍攝
	795十分 235-FQ -- 十分遊客中心
	795野人谷 425-FU 之2 -- 新寮大厝
	795 野人谷 425-FU 之3 -- 新寮村
	棕21 592-U3 -- 信義快速道路&木柵路口 於 795野人谷 425-FU 車上拍攝
	795野人谷 425-FU 之4 -- 捷運木柵站

20170924 279狗&681狗上路首日

拍攝地點

捷運劍南路站 光華巴士東湖站 內湖焚化廠

	957 KKA-1735 -- 捷運劍南路站
	681狗 683-U3 -- 光華東湖站
	279狗 967-U3 -- 光華東湖站
	狗狗野餐日活動專車 448-U3 -- 內湖焚化廠 前一天看臺北市動保處的潭美毛寶貝快樂公園啟用野餐日新聞稿 裡面沒提到有這條專車 不然我一定會去搭一趟的 ^^;

20170921 宜蘭羅東雙溪一日遊 之3 -- 雙溪區內各地

拍攝地點

雙溪火車站 內盤山 長源 柑腳

	F823區 425-WW -- 雙溪火車站 早知道 自強175次 會因為待避 普悠瑪自強273次 而提早到福隆站的話 就搭到福隆站下車轉這班車進來了說 因為這班車福隆火車站表定1500發車 而時刻表上 自強175次 福隆發車時間則是1452 雖然8分感覺應該很足夠 可是下車後得先過地下道出站 F823區 站牌也離車站有段距離 而且重點是... 一旦沒搭上這班車的話 就肯定搭不到 雙溪火車站1610發車的 780 因此為了保險起見 才會選擇直接搭到雙溪
	781 809-FU 之1 -- 雙溪火車站 於本班車1538返抵雙溪火車站站牌時拍攝 本班車接下來則是要開行1610往內盤山的 780
	F813 726-EE -- 雙溪火車站
	F815 328-EE -- 雙溪火車站
	F812 688-EE 之1 -- 雙溪火車站 雖然這班車也有到內盤山 不過今天是來蒐集(?) 780 781 782 的搭乘記錄 所以就只拍照就好 下次再找時間來搭吧 ^^
	780 809-FU 之1 -- 雙溪火車站
	780 809-FU 之2 -- 內盤山
	F812 688-EE 之2 -- 內盤山
	F812 688-EE(左) & 780 809-FU(右) 合照 -- 內盤山
	F812 688-EE 之3 -- 長源
	1577 769-FW -- 台2丙省道 這張是在柑林國小大門旁邊拍攝的大景照片 首都客運 1577 769-FW 應該還算看得清楚吧...? ^^;
	781 809-FU 之2 -- 北42區道30K處 同樣是在柑林國小大門旁邊拍攝的大景照片 又 遠方房屋密集處為柑腳聚落
	781 809-FU 之3 -- 長源 本班車返程雖然表定1755發車 不過因為1745就抵達的關係 因此司機大哥有10分鐘可以休息 又 本班車是今天從長源發車往雙溪火車站的末班車 不過明天起 782 延駛長源後 就變成 782 為長源發車的末班車了
	782 809-FU 之1 -- 雙溪火車站 看到司機大哥開啟LED行先板很開心 可是... 不對啊 782 終點不是柑腳嗎? 明明明天才要延駛 怎麼今天就已經改成長源了呢?? = =
	782 809-FU 之2 -- 雙溪火車站 想說上面照片太暗了 換了Auto模式再來一張 結果反倒變成LED行先板亮到看不見數字 果然魚與熊掌真的無法兼得 = =
	782 809-FU 之3 -- 祥柑橋頭 這張也是一樣... 由於是 782 在延駛長源前 最後一次在祥柑橋頭倒車迴轉 並休息等候發車 因此就想說無論如何一定要拍到完整的LED行先板
	782 809-FU 之4 -- 祥柑橋頭 可是因為光源不足的關係 照片實在太暗 於是馬上就以Auto模式補拍這張照片 雖然LED行先板亮到有點模糊 但至少祥柑橋頭以及橋頭上方指標牌 都能夠看得一清二楚
	781 809-FU 之4 -- 雙溪火車站 在781末班車於1930發車前拍攝 幾分鐘後 本班車駛離雙溪火車站站牌 並將在十幾分鐘後抵達長源時 結束今天下午&晚上的運用 由於再來要看到這台車 已經是明天的事了 因此就在這裡跟它&司機大哥說聲晚安囉 ^^