2019年7月31日 星期三

20190731 F651+L710 搭乘之旅

639_269-FU車上 樹林後火車站
鶯歌火車站周邊
邱厝巷 咸豐 桃園客運大溪站
本日行程表
路線
號碼
<非定期票刷卡票價>
639

 
區間
1181
<14> 
F651

 
步行

 
L710

 
步行

 
5101

<35>
區間
2184
<14>
880

 
捷運
橘線
 
刷卡次數
單趟票價
累計票價
41
15
605
              42
15
620
43
8
628
捷運新莊站1222        1609
捷運輔大站 1227       16041607
樹林後火車站//台鐵樹林站 12511305     15361544 
台鐵鶯歌站//鶯歌火車站  13151332   15181525  
邱厝巷   14011401  ||   
咸豐    14041410 1503   
桃客大溪站     142714291440   
大溪區公所     14281428    


1503 992-FZ -- 捷運輔大站

以下兩張照片皆於 639 269-FU 車上拍攝

299 299-FY -- 建福中正路口

639 269-FU -- 樹林後火車站

貨列7501次 牽引機E307 -- 鶯歌站

貨列7501次 次位回送R189 -- 鶯歌站

貨列7502次 牽引機R108(右一)+次位回送E323(右二)+次位回送E318(左二)+次位回送R28(左一)

貨列7502次 次位回送E318(左二)

貨列7502次 次位回送E323(右二)

貨列7502次 牽引機R108(左一)+次位回送E323(左二)

原本四個車頭都已經開到橋上站房下面 可是又馬上退了出來...

貨列7502次 牽引機R108(左一)+次位回送E323(左二)+次位回送E318(右)

原來是 R28 被解連了 看來要由 R28 把旁邊的軍列拉進汽基廠 至於 貨列7501次 次位回送的 R189 今天就休息了

貨列7501次 前段

雖然今天是由 貨列7502次 回送的 R28 擔任汽基廠軍列牽引機 不過往汽基廠方向是南下的關係 因此車次還是給予 貨列7501次 囉

貨列7501次 後段

照片最右邊雖然看不太出來 但原尺寸照片可以看到是守車

F651 KKA-0269 -- 鶯歌區公所前 

F653 985-VV -- 鶯歌區公所前

F656 867-VV -- 鶯歌火車站

F653 978-VV -- 鶯歌火車站

F651 KAA-0268 之1 -- 鶯歌火車站

F651 KAA-0268 之2 -- 邱厝里

L710 942-FP -- 咸豐

早知道這張照片有點小糊 就趁它在桃北市界迴轉時補拍了 殘念 = =

5101 898-FP -- 桃客大溪站

貨列7501次 牽引機E307(左一)+次位回送R189(中)+次位回送R28(右)

剛剛原本跟 貨列7502次 電頭柴頭們連接的 R28 被派去牽引汽基場軍列後 沒想到現在要跟 貨列7501次 的 E307+R189 南下

剛才長大的軍列不見了 R108+E323+E318 也不見了 看來 貨列7502次 是在 R28 牽引列車進汽基場時離開的...

2019年7月30日 星期二

20190730

捷運奇岩站 捷運竹圍站
劍潭基河路口(捷運車上拍攝)
本日行程表  
路線
號碼
<非定期票刷卡票價>
捷運
橘線
 
捷運
紅線
 
631

 
捷運
紅線
 
837

 
捷運
紅線
 
捷運
橘線
 
刷卡次數
單趟票價
累計票價
36
32
520
37
22
542
38
8
550
39
0
550
40
40
590
捷運新莊站1230     1634
捷運民權西路站12451247   16101619
捷運奇岩站 13021323  1555 
捷運竹圍站  X141514441543 
捷運淡水站  1400141015281538 


218 645-U3 -- 捷運奇岩站

302 336-FP -- 捷運奇岩站

821 153-U3 -- 捷運奇岩站

631 KKA-2617 -- 捷運奇岩站

837 KKA-8100 -- 捷運竹圍站

回送 KKA-8952 -- 捷運竹圍站

在捷運竹圍站看到這型車出現 還以為是 983支援車 看到後面LED行先板顯示暫停服務才知道是回送車 ^^;

F221 671-FW -- 捷運竹圍站

957 KKA-1736 -- 捷運竹圍站

837區 KKA-1893 -- 捷運竹圍站

837副 KKA-8105 -- 民權民族路口

於 837區 KKA-1893 車上拍攝

250 817-U3 -- 劍潭基河路口

以下兩張照片皆於捷運列車停靠劍潭站時拍攝

市民小巴8 815-U3 -- 劍潭基河路口

其實本班車就緊跟在 250 817-U3 後面左轉基河路 只是當時沒想到要拍它們的合照罷了

2019年7月29日 星期一

20190729

三峽老街 復興民生街口
桃園客運大溪站 鶯歌火車站
本日行程表
路線
號碼
<非定期票刷卡票價>
802

 
910

 
9103

<44>
5101

<35>
區間
2184
<14>
880

 
捷運
橘線
 
刷卡次數
單趟票價
累計票價
32
15
443
33
22
465
      34
15
480
35
8
488
捷運新莊站1213     1617
板橋花市12261238    X
捷運輔大站 X   16081615
台鐵樹林站//樹林後火車站 X  15391546 
鶯歌火車站//台鐵鶯歌站 X 15101529  
三峽老街(復興路) 12591322X   
桃客大溪站  13541441   


1660 FAB-836 -- 國道三號39.9K

於 910 858-FX 車上拍攝

910 858-FX -- 三峽老街

779 949-FR -- 復興民生街口

778 652-FU -- 復興民生街口

9103 942-FZ -- 復興民生街口

9103 492-FT -- 復興民生街口

5005 899-FP -- 復興民生街口

這台車有裝LED行先板卻沒開 看來是故障了

5106 KKA-3869 -- 桃客大溪站

5101 898-FP 之1 -- 桃客大溪站

怎麼這麼巧...

三峽站的 899-FP LED行先板故障沒亮 沒想到大溪站車號只差一號的 898-FP 行先板也故障沒亮 這是要換新車的前兆嗎??

5101 898-FP 之2 -- 鶯歌火車站

E323 -- 台鐵鶯歌站

這台看來像是 貨列7501次 的牽引機 不過都已經下午快三點半了 柴頭還沒從汽基廠回來 難道今天會拉很長的軍列回來嗎??

E336 -- 台鐵鶯歌站

這台則像是次位迴送的機車頭

E336 & 35C 24015 -- 台鐵鶯歌站

E336 之所以沒有跟後面的篷車群連結 想必是等一下柴頭把軍列拉回來之後會先停在2B月台 接著 E336 先跟柴頭連結 再來連結篷車群 最後 E323 再接在 E336 前面 這樣就能駛離鶯歌站繼續南下...

2019年7月27日 星期六

20190726 高公局一工處站牌造訪之旅

承天中央路口 捷運永寧站
高公局一工處 十八間
姑娘廟 北客三峽二站
本日行程表
路線
號碼
<非定期票刷卡票價>
842

 
捷運
藍線
 
916

 
步行

 
802

 
916

 
916

 
捷運
藍線
 
99

 
99

 
刷卡次數
單趟票價
累計票價
23
15
332
24
12
344
25
22
366
  26
7
373
27
7
380
28
22
402
29
12
414
30
7
421
31
7
428
財元廣場        15521606
新莊體育場        X1609
捷運新莊站1229       X 
捷運新埔站12381245     15211537 
捷運永寧站 12571311   14591508  
高公局一工處  13191336 14171449   
十八間   13471352X    
姑娘廟    13571359    


藍17 965-FR -- 承天中央路口

922 350-FZ -- 捷運永寧站

916 262-FZ -- 捷運永寧站

916 KKA-8068 之1 -- 捷運永寧站

916 KKA-8068 之2 -- 高公局一工處

916 FAD-189 -- 高公局一工處

前一台 FAD-196 因為快門按得太晚導致照片糊掉 這張雖然清楚 可是因為順光導致亮度破表

怎麼看都是要補拍的品質 = =

802 191-FW 之1 -- 十八間

當然也可以像這樣 為了照片清晰放棄清楚的LED行先板顯示

但這張照片實際上是忘了調拍攝模式才會變成這樣 不然應該可以拍到清楚的LED行先板顯示才對

802 191-FW 之2 -- 姑娘廟

藍43 KKA-8207 -- 北客三峽二站

拍攝時 旁邊的同型小巴正在倒車 看來應該是表定14:00發車的 852

可惜 916 早了1分鐘於13:59抵達姑娘廟站牌 既沒看到那台車車號 也沒辦法趁等車時拍攝 只好下次去高公局一工處補拍 916 照片時再來搭囉 ^^

916 261-FZ 之1 -- 姑娘廟

981 979-FR -- 大義三樹路口

於 916 261-FZ 車上拍攝

916 261-FZ 之2 -- 高公局一工處

下車時還沒下雨 但是看到前面有大片烏雲就該警覺的說 沒有的後果就是後來被大雨襲擊 = =

916 267-FZ 之1 -- 高公局一工處

916 267-FZ 之2 -- 高公局一工處

後方高架橋為樹林交流道北上匝道

1612 KKA-9806 -- 高公局一工處

916 KKA-8077 -- 捷運永寧站