拍攝地點
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雙溪火車站
內盤山 長源 柑腳 |
 | F823區 425-WW -- 雙溪火車站 早知道 自強175次 會因為待避 普悠瑪自強273次 而提早到福隆站的話 就搭到福隆站下車轉這班車進來了說 因為這班車福隆火車站表定1500發車 而時刻表上 自強175次 福隆發車時間則是1452 雖然8分感覺應該很足夠 可是下車後得先過地下道出站 F823區 站牌也離車站有段距離 而且重點是... 一旦沒搭上這班車的話 就肯定搭不到 雙溪火車站1610發車的 780 因此為了保險起見 才會選擇直接搭到雙溪 |
 | 781 809-FU 之1 -- 雙溪火車站 於本班車1538返抵雙溪火車站站牌時拍攝 本班車接下來則是要開行1610往內盤山的 780 |
 | F813 726-EE -- 雙溪火車站 |
 | F815 328-EE -- 雙溪火車站 |
 | F812 688-EE 之1 -- 雙溪火車站 雖然這班車也有到內盤山 不過今天是來蒐集(?) 780 781 782 的搭乘記錄 所以就只拍照就好 下次再找時間來搭吧 ^^ |
 | 780 809-FU 之1 -- 雙溪火車站 |
 | 780 809-FU 之2 -- 內盤山 |
 | F812 688-EE 之2 -- 內盤山 |
 | F812 688-EE(左) & 780 809-FU(右) 合照 -- 內盤山 |
 | F812 688-EE 之3 -- 長源 |
 | 1577 769-FW -- 台2丙省道 這張是在柑林國小大門旁邊拍攝的大景照片 首都客運 1577 769-FW 應該還算看得清楚吧...? ^^; |
 | 781 809-FU 之2 -- 北42區道30K處 同樣是在柑林國小大門旁邊拍攝的大景照片 又 遠方房屋密集處為柑腳聚落 |
 | 781 809-FU 之3 -- 長源 本班車返程雖然表定1755發車 不過因為1745就抵達的關係 因此司機大哥有10分鐘可以休息 又 本班車是今天從長源發車往雙溪火車站的末班車 不過明天起 782 延駛長源後 就變成 782 為長源發車的末班車了 |
 | 782 809-FU 之1 -- 雙溪火車站 看到司機大哥開啟LED行先板很開心 可是... 不對啊 782 終點不是柑腳嗎? 明明明天才要延駛 怎麼今天就已經改成長源了呢?? = = |
 | 782 809-FU 之2 -- 雙溪火車站 想說上面照片太暗了 換了Auto模式再來一張 結果反倒變成LED行先板亮到看不見數字 果然魚與熊掌真的無法兼得 = = |
 | 782 809-FU 之3 -- 祥柑橋頭 這張也是一樣... 由於是 782 在延駛長源前 最後一次在祥柑橋頭倒車迴轉 並休息等候發車 因此就想說無論如何一定要拍到完整的LED行先板 |
 | 782 809-FU 之4 -- 祥柑橋頭 可是因為光源不足的關係 照片實在太暗 於是馬上就以Auto模式補拍這張照片 雖然LED行先板亮到有點模糊 但至少祥柑橋頭以及橋頭上方指標牌 都能夠看得一清二楚 |
 | 781 809-FU 之4 -- 雙溪火車站 在781末班車於1930發車前拍攝 幾分鐘後 本班車駛離雙溪火車站站牌 並將在十幾分鐘後抵達長源時 結束今天下午&晚上的運用 由於再來要看到這台車 已經是明天的事了 因此就在這裡跟它&司機大哥說聲晚安囉 ^^ |
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