| 路線 號碼 |
801 | 捷運 紅線 |
542 |
步行 |
542 |
捷運 紅線 |
14 |
捷運 橘線 |
| 刷卡次數 單趟票價 累計票價 |
21 15 338 |
22 8 346 |
23 7 353 |
24 15 368 |
25 8 376 |
26 7 383 |
27 8 391 |
|
| 捷運新莊站 | 1231 | 1549 | ||||||
| 捷運菜寮站 | 1244 | 1532 | 1541 | |||||
| 臺北車站 | X | 1450 | 1524 | |||||
| 捷運民權西路站 | 1255 | 1331 | 1446 | |||||
| 捷運圓山站 | 1332 | 1400 | 1437 | 1444 | ||||
| 五常國小 | X | 1418 | 1420 | |||||
| 復興北村 | 1413 | 1413 |
 | 801 105-U3 -- 民權中山路口 於民權承德路口天橋上拉遠鏡頭拍攝 剛剛就是搭這台車到捷運民權西路站 但下車時卻忘記要拍照 只好趕緊跑上天橋去 感謝天主讓它在中山北路口停等紅燈 才得以拉遠鏡頭拍到這張照片 但為什麼要拍它呢? 下面還有一張 等一下再講 ^^; |
 | 民權幹線 315-FS -- 捷運民權西路站 |
 | 1638 742-XH -- 民權承德路口 感謝天主 讓我這個時候在這裡拍車 才得以拍到每周僅五六日行駛 且只發早上9:00一班的 1638 |
 | 292 891-FS -- 承德民權路口 這台車是 292 配車中唯一的非低底盤車輛 |
 | 1610 KKA-1551 -- 承德民權路口 1610 只有經堤頂交流道的主線會行經承德路 其他ABCD四條副線 由於皆需經過重陽站的關係 都是從市民大道接忠孝橋行駛 |
 | 1619B FAB-157 -- 承德民權路口 |
 | 801 105-U3 之2 -- 捷運民權西路站 之所以要拍這台車 是因為它原本配在淡海站 行駛的卻是淡水客運路線 後來轉到五股站跑 801 不過車頭車尾的櫻花貼紙依然保留 也讓五股泰山新莊三重等地成為繼淡水之後 能夠看到櫻花公車出沒的地方 |
 | 9023 KKA-3851 -- 民族玉門街口 今天跟這台車算是挺有緣的 先是之前在民權承德路口拍統聯客運車輛時 看到它顯示 銘傳大學迴龍線專車 沿承德路往北行駛 接著在玉門街的圓山轉運站月台等著拍 1579 時 又看到它顯示 9023 從玉門街右轉庫倫街 最後就是看到它通過玉門街口 往圓山轉運站站牌方向行駛 有一點搞不懂... 這台車稍早大可以直行承德路到圓山皇宮大廈站牌發車就好 為什麼中途還要經敦煌路-玉門街-庫倫街到圓山轉運站下車月台繞一圈 才又前去發車呢?? |
 | 542 FAB-721 之1 -- 捷運圓山站 |
 | 542 FAB-721 之2 -- 五常國小 由於本線僅平日行駛 因此今天也是以小巴行駛的最後一天 下周一(20191230)起就要改成跟 大南汽車 小14 一樣的九人座車輛行駛 |
 | 圓山飯店接駁車 圓山線 KKA-0833 -- 捷運圓山站 |
 | 1831回 780-FN -- 臺北轉運站外 |
 | 2011直 KKA-0202 -- 臺北轉運站對面 |
 | 1619回 579-U6 -- 臺北轉運站外 |
 | 1613A回 481-FY -- 臺北轉運站外 |
 | 1829回 477-FS -- 臺北轉運站外 |
 | 1617C 183-FN -- 臺北轉運站外 |
 | 1610C回 KKA-1311 -- 臺北轉運站外 |
 | 2001 955-AB(左) & 1617C回 185-FN(右) -- 臺北轉運站外 |
 | 1619B 458-U5 -- 臺北轉運站外 |
 | 1635A 193-FN -- 臺北轉運站外 |
 | 14 461-U3 -- 捷運菜寮站 |
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