拍攝地點
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長榮 經國轉運站
圓山轉運站 民權承德路口 |
路線 號碼 <非定期票刷卡票價> |
810 | 952 | 桃市 201 <18> |
9023 <45> |
捷運 紅線 |
捷運 橘線 |
刷卡次數 單趟票價 累計票價 |
53 15 1005 |
54 37 1042 |
55 16 1058 |
56 20 1078 |
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捷運圓山站 | 1518 | 1532 | ||||
捷運民權西路站 | X | 1533 | 1552 | |||
捷運新莊站 | 1228 | X | 1607 | |||
捷運府中站 | 1244 | 1252 | X | |||
經國轉運站 | X | 1340 | 1450 | |||
長榮 | 1316 | 1334 |
桃市707 580-U7 -- 長榮 今天開始 707 只開到高鐵桃園站為止 且因為不經高速公路的關係 未來會改號為 302 看來得趁著改號前來搭一趟才是... | |
桃市201 556-FY -- 長榮 | |
9023 KKA-3853 -- 經國幸福路口 | |
5059 FAD-653 -- 經國幸福路口 | |
1610A 571-U6 -- 經國轉運站 | |
7500I 703-FS -- 經國轉運站 南下班次 | |
7500I 770-FS -- 經國轉運站 北上班次 | |
桃市189 586-U7 -- 幸福經國路口 本線末端區間行駛路徑為 經國路-水汴一路-幸福路-經國路 | |
7500G FAF-501 -- 經國轉運站 南下班次 | |
1861 443-FS -- 經國轉運站 | |
3888A 267-FB -- 經國轉運站 | |
7500V 735-U9 -- 經國轉運站 南下班次 | |
7500G KKA-7603 -- 經國轉運站 北上班次 | |
1610A 712-U5 -- 經國轉運站 | |
3999A 036-V3 -- 經國轉運站 本班車沒有停靠第5月台上下客 而是直接從出口離站 看來是北上往臺北轉運站的班次 如果發車時就知道沒有人要在經國轉運站下車 反正阿羅哈客運也沒有販售 經國轉運站-台北 區間的短端售票 難道不能直接通過桃園交流道就好嗎? | |
9023 KKA-3839 -- 圓山轉運站 | |
1616 947-FN -- 承德民權路口 這台車開得好好的 為什麼要開靠近斑馬線呢?? | |
63 213-FR(左) & 616 FAA-103(右) 之1 -- 民權承德路口 原來是要左轉的 63 213-FR 抵達路口時 不小心跟同樣要左轉的 616 FAA-103 靠得太近 後照鏡互相衝突不說 還害 616 FAA-103 的後照鏡往上戳破LED行先板 | |
63 213-FR(左) & 616 FAA-103(右) 之2 -- 民權承德路口 兩台車上面都有乘客 因此在事故發生後 司機大哥們就分別請乘客下車 並請他們前往捷運民權西路站(63)&防癆協會(616)轉搭下一班車 至於我為什麼會這時候在這裡? 其實我本來要搭 801 回新莊的 在等車時看到這一幕 就自然而然拿出相機拍攝囉 後來則因為 801 車號未記 車上乘客太多 所以還是改搭捷運回新莊... |
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