2019年4月25日 星期四

20190425

捷運府中站 指南萬壽路口
政大一 捷運市政府站
本日行程表
路線號碼
<非定期票刷卡票價>
810 捷運
藍線
捷運
棕線
611 棕21
捷運
藍線
802
刷卡次數
單趟票價
累計票價
15
15
265
16
36
291
17
7
298
18
15
313
19
20
333
20
7
340
捷運府中站12411505     
捷運新莊站1228X    1901
捷運新埔站 1508   18361851
捷運忠孝復興站 15251533  1820 
捷運市政府站  X 17481814 
捷運動物園站  155016001725  
政大一   16061711  


965 KKA-8165 -- 捷運府中站

稍早搭乘的 810 FAD-019 於本班車後面一起在文化府中路口等待左轉 當下還想說終於搭得到新車了...

沒想到下車後卻發現 965 站牌候車處沒有人在排隊候車 結果還來不及走到前門 本班車就駛離了站牌

"沒關係" 自己在心裡為自己打氣 "下一班一定也會是新車的..." 殊不知這樣的想法 對於今天下午15.00之前的 965 來說真是大錯特錯 = =

噢 對了 本班車為12.40發車班次

99 116-U7 -- 捷運府中站

965 KKA-3118 -- 文化府中路口

只要看到擋風玻璃擺著 經西門町 副牌 LED行先板也顯示暫停服務的話 就代表這台車是返程抵達終點 而不是要來發車

910 KKA-8021 -- 捷運府中站

早上看 965 動態 看到車號是 KKA-8021 還想說是什麼車

拍完上面那台車不久 就看到 KKA-8021 從板橋區公所前面出現 接著在文化路口迴轉過來 行先板則已經調成 910

看來是這台車行駛 965 抵達板橋公車站 在車上乘客都下完之後 直接從縣民大道右轉府中路 再迴轉到這裡開行 910 回三峽一站 結束今天上午的 965支援 這樣

965 KKA-3119 -- 捷運府中站

本班車為13.00發車班次

965 KKA-3116 -- 捷運府中站

本班車為13.25發車班次

701 KKA-3237 -- 捷運府中站

965 KKA-3118 -- 捷運府中站

本班車為13.40發車班次

965 KKA-3112 之1 -- 捷運府中站

本班車於13.54抵達終點

965 KKA-3123 -- 捷運府中站

本班車為14.00發車班次

這台車司機大哥就跟昨天 桃市710 EAA-512 司機大哥一樣 抵達停車格後才打開LED行先板

701 157-U7 -- 捷運府中站

965 KKA-3113 之1 -- 捷運府中站

本班車於14.08抵達終點

965 KKA-3112 之2 -- 府中縣民大道路口

本班車為14.30發車班次
 

965 KKA-8139 -- 捷運府中站

KKA-3112 才剛轉過去沒多久 本班車就抵達了終點 -- 捷運府中站

抵達時間為14.31

843 158-U7 -- 捷運府中站

965 KKA-3113 之2 -- 捷運府中站

本班車為15.00發車班次

說真的 從12.40站到15.00 看到這段時間發車的六個班次都是舊車 實在很沮喪

說實話原本是要搭 783 或 1503 去捷運西門站堵新車的 如果按照最初的想法去做 其實早就應該搭到新車了 也就是上面差30秒沒搭到的 KKA-8165

只能說天主給我靈感時 不可以自作聰明 不然會招致滅亡 心情沮喪其實跟滅亡也差不了多少說 = =

小5副 經指南國小 KKA-0556 -- 指南萬壽路口

棕18副 KKA-0362 -- 指南萬壽路口

棕21副 KKA-0571 之1 -- 政大一

棕21副 KKA-0571 之2 -- 捷運市政府站

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