拍攝地點
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捷運府中站 指南萬壽路口
政大一 捷運市政府站 |
路線號碼 <非定期票刷卡票價> |
810 | 捷運 藍線 |
捷運 棕線 |
611 | 棕21 副 |
捷運 藍線 |
802 區 |
刷卡次數 單趟票價 累計票價 |
15 15 265 |
16 36 291 |
17 7 298 |
18 15 313 |
19 20 333 |
20 7 340 |
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捷運府中站 | 1241 | 1505 | |||||
捷運新莊站 | 1228 | X | 1901 | ||||
捷運新埔站 | 1508 | 1836 | 1851 | ||||
捷運忠孝復興站 | 1525 | 1533 | 1820 | ||||
捷運市政府站 | X | 1748 | 1814 | ||||
捷運動物園站 | 1550 | 1600 | 1725 | ||||
政大一 | 1606 | 1711 |
965 KKA-8165 -- 捷運府中站 稍早搭乘的 810 FAD-019 於本班車後面一起在文化府中路口等待左轉 當下還想說終於搭得到新車了... 沒想到下車後卻發現 965 站牌候車處沒有人在排隊候車 結果還來不及走到前門 本班車就駛離了站牌 "沒關係" 自己在心裡為自己打氣 "下一班一定也會是新車的..." 殊不知這樣的想法 對於今天下午15.00之前的 965 來說真是大錯特錯 = = 噢 對了 本班車為12.40發車班次 | |
99 116-U7 -- 捷運府中站 | |
965 KKA-3118 -- 文化府中路口 只要看到擋風玻璃擺著 經西門町 副牌 LED行先板也顯示暫停服務的話 就代表這台車是返程抵達終點 而不是要來發車 | |
910 KKA-8021 -- 捷運府中站 早上看 965 動態 看到車號是 KKA-8021 還想說是什麼車 拍完上面那台車不久 就看到 KKA-8021 從板橋區公所前面出現 接著在文化路口迴轉過來 行先板則已經調成 910 看來是這台車行駛 965 抵達板橋公車站 在車上乘客都下完之後 直接從縣民大道右轉府中路 再迴轉到這裡開行 910 回三峽一站 結束今天上午的 965支援 這樣 | |
965 KKA-3119 -- 捷運府中站 本班車為13.00發車班次 | |
965 KKA-3116 -- 捷運府中站 本班車為13.25發車班次 | |
701 KKA-3237 -- 捷運府中站 | |
965 KKA-3118 -- 捷運府中站 本班車為13.40發車班次 | |
965 KKA-3112 之1 -- 捷運府中站 本班車於13.54抵達終點 | |
965 KKA-3123 -- 捷運府中站 本班車為14.00發車班次 這台車司機大哥就跟昨天 桃市710 EAA-512 司機大哥一樣 抵達停車格後才打開LED行先板 | |
701 157-U7 -- 捷運府中站 | |
965 KKA-3113 之1 -- 捷運府中站 本班車於14.08抵達終點 | |
965 KKA-3112 之2 -- 府中縣民大道路口 本班車為14.30發車班次 | |
965 KKA-8139 -- 捷運府中站 KKA-3112 才剛轉過去沒多久 本班車就抵達了終點 -- 捷運府中站 抵達時間為14.31 | |
843 158-U7 -- 捷運府中站 | |
965 KKA-3113 之2 -- 捷運府中站 本班車為15.00發車班次 說真的 從12.40站到15.00 看到這段時間發車的六個班次都是舊車 實在很沮喪 說實話原本是要搭 783 或 1503 去捷運西門站堵新車的 如果按照最初的想法去做 其實早就應該搭到新車了 也就是上面差30秒沒搭到的 KKA-8165 只能說天主給我靈感時 不可以自作聰明 不然會招致滅亡 心情沮喪其實跟滅亡也差不了多少說 = = | |
小5副 經指南國小 KKA-0556 -- 指南萬壽路口 | |
棕18副 KKA-0362 -- 指南萬壽路口 | |
棕21副 KKA-0571 之1 -- 政大一 | |
棕21副 KKA-0571 之2 -- 捷運市政府站 |
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