拍攝地點
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台鐵樹林站 台鐵汐止站
台鐵松山站 樹林後火車站 捷運新莊站 |
| 路線號碼 <非定期票刷卡票價> |
885 | 莒光 506 |
668 | 區間 4177 <25> |
885 |
| 刷卡次數 單趟票價 累計票價 |
14 15 211 |
15 15 226 |
16 15 241 |
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| 台鐵汐止站 | 1432 | 1443 | |||
| 松山車站//台鐵松山站 | 1423 | 1521 | 1542 | ||
| 捷運新莊站 | 1234 | X | X | 1723 | |
| 樹林後火車站//台鐵樹林站 | 1254 | 1356 | 1610 | 1658 |
 | 702 KKA-0136 -- 中山保安街口 於 885 485-U5 車上拍攝 |
 | 區間1181次 -- 樹林站 |
 | 區間2203次 -- 樹林站 |
 | 莒光506次 牽引機E212 之1 -- 樹林站 |
 | 莒光506次 牽引機E212 之2 -- 樹林站 |
 | 莒光506次 牽引機E212 之3 前端特寫 -- 樹林站 |
 | 自強221次 -- 汐止站 |
 | 區間1208次 之1 -- 松山站 |
 | 區間1208次 之2 無階化EMU500 -- 松山站 |
 | 區間4177次 -- 樹林站 |
 | 莒光562次 牽引機E213 之1 -- 樹林站 感謝天主讓本次車停靠第二月台 才得以拍到這麼好角度的照片 |
 | 莒光562次 牽引機E213 之2 -- 樹林站 |
 | 莒光562次 牽引機E213 之3 -- 樹林站 之前只拍到另外一邊 今天則拜天主保佑 讓本次車停靠2B月台之賜 得以拍到這一邊 |
 | 莒光562次 牽引機E213 之4 前端特寫 -- 樹林站 相較於另一邊來說 這邊就非常的colorful... 除了正中央的南海特急Rapit之外 兩邊都是大阪著名地標 通天閣(左一) 大阪城(右二) 固力果看板(右一) 只有左邊第二棟大樓不曉得是什麼 |
 | 莒光562次 牽引機E213 之5 後端特寫 -- 樹林站 至於後端就是E213暱稱 -- 藍武士 -- 的由來囉 |
 | 莒光562次 牽引機E213 之6 -- 樹林站 |
 | 橘26 KKA-1620 -- 樹林後火車站 |
 | 藍38 401-U5 -- 樹林後火車站 看到 橘21 行先出現在這裡 讓我嚇了一跳 想說 橘21 哪時延駛到樹林來了 後來看到這台車車號 才發現可能是司機大哥調錯 只改了前面沒改到後面的結果 |
 | 藍2 969-FN -- 捷運新莊站 |
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