拍攝地點
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忠孝館前路口 臺北車站
大都會客運陽明山站 |
| 路線號碼 <非定期票 刷卡票價> |
637 | 步行 | 260 區間 |
260 區間 |
步行 | 捷運 橘線 |
| 刷卡次數 單趟票價 累計票價 |
121 15 1774 |
122 22 1796 |
123 30 1826 |
124 12 1838 |
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| 陽明山站 | 1413 | 1510 | ||||
| 台泥大樓 | 1342 | 1550 | 1551 | |||
| 捷運民權西路站 | X | 1556 | 1603 | |||
| 臺北車站 | 1324 | 1335 | X | |||
| 城中市場 | 1317 1258 | X X | ||||
| 博愛路 | 1254 | 1255 | X | |||
| 捷運頭前庄站 | 1233 | 1617 | ||||
| 捷運新莊站 | 1618 |
 | 9102 KKA-3851 -- 中正化成路口 於 637 715-FW 車上拍攝 |
 | 260區 KKA-0595 -- 忠孝館前路口 |
 | 260區 KKA-0596 -- 臺北車站 |
 | 108區 KKA-0561 -- 大都會陽明山站 |
 | 260 KKA-0335 -- 大都會陽明山站 |
 | 108區 KKA-0596 之1 -- 大都會陽明山站 這台車開出來時 LED行先板只顯示專車二字 還以為是要去文化大學開專車時 突然想到現在是暑假 連下山的紅5都沒有開進校內了 哪有可能還開專車... |
 | 108區 KKA-0596 之2 -- 大都會陽明山站 等到這台車停在 108 108區 停靠處 司機大哥將小行先板拿出來擺在擋風玻璃 才知道是要跑往二子坪的 108區 這一班車之所以會由大車行駛 是因為有很多小孩子要搭車 站長眼見小車一定擠不下才改由大車代跑 又 由於站內之前的 -FR 車輛全數被 KKA- 新車替換的關係 才因而得以看到新車行駛 108區 也是今天上山天主送我的禮物 相信周休例假日一定還有機會看到新車跑 108區 的 |
 | 108區 KKA-0596 之3 -- 大都會陽明山站 新車側面&後面都顯示 108小油坑線 只有前面的全彩LED行先板沒顯示 感覺挺可惜的 希望下次能看到全彩LED行先板顯示 108區 或 108小油坑線 的行先囉 ^^ |
 | 108 KKA-0560 -- 大都會陽明山站 |
 | 108區 KKA-0596 之4 -- 大都會陽明山站 哇 有夠快... 14:25發車開往二子坪 14:53就回到站上 往返居然不用半小時 讓我嚇了一跳 @@ 以單趟平均行車時間來說 比上次搭豐田新小巴從陽明山到二子坪的16分還要快 可見新車爬坡力之強 要是 80 陽明山-馬槽 沒有被停駛的話 肯定可以看到新車行駛該線的說 可惜啊... |
 | 260區 KKA-0593 之1 -- 大都會陽明山站 於本班車返程抵達時拍攝 |
 | 260花鐘 KKA-0319 -- 大都會陽明山站 |
 | 260區 KKA-0593 之2 -- 大都會陽明山站 本班車發車時 KKA-0596 依然顯示專車二字 且108區小行先板也還擺在擋風玻璃 看來晚一點它還要前往二子坪 把剛剛上山的那些小孩子接下山 希望下次搭到新車行駛的 108區 或 108小油坑線 時 全彩LED行先板也能顯示這兩線的行先囉 ^^b |
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