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250 817-U3 -- 重慶民族路口
以下兩張照片皆於 937 191-U3 車上拍攝 |
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1633 195-FN -- 復興一路文化一路口 |
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937 191-U3
於捷運林口站下車後拍攝 |
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937 123-FY -- 文化三路八德一路口 |
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機場捷運 504列車 @ 林口站 |
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捷星太平洋航空 BL141 VN-A571 to 峴港 |
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酷航 TR899 9V-OJG from 東京 之1 |
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酷航 TR899 9V-OJG from 東京 之2
猛一看很像酷鳥航空 但再仔細看了一下 發現機鼻塗裝並非鳥嘴 才確定是酷航無誤 |
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香草航空 JW106 JA07VA to 東京 之1
今天班機都從南跑道起飛 這架 香草航空 JW106 也不例外 |
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泰國航空 TG633 HS-TWB to 曼谷
本班機滑行時排在香草航空前面 起飛時比較早飛也是應該的 |
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中華航空天合聯盟塗裝機 CI521 B-18211 to 廣州
既然只有南跑道能起飛 那麼停在北跑道側停機坪的班機 就得在這裡左轉往南跑道方向滑行 |
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香草航空 JW106 JA07VA to 東京 之2
本班機在南跑道西側跑道頭迴轉後 接著就起飛前往東京
明年起香草航空將與樂桃航空合併 在感覺香草航空班機應該會改塗裝的情況下 今年能拍就多拍一點囉 就算沒機會搭也要拍些照片留念 ^^; |
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信實公寓大廈管理 8 內壢線 506-WF
趁著沒有班機起降的空檔 拍攝前來機場的信實公寓大廈管理公司接駁車也挺好的
又 這台車如果沒記錯的話 是三重客運的舊車... |
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東方航空 MU5007 B-5975 from 上海浦東 |
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亞洲航空 D7 370 9M-XBA from 吉隆坡 |
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新加坡航空星空聯盟塗裝機 SQ 877 9V-STU to 新加坡 |
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台灣虎航 B-50001 IT 202 to 東京 |
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中華航空 CI 171 B-18651 from 富山 |
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南方航空 CZ3017 B-6282 from 長沙 |
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加拿大航空 AC 17 C-FGEO from 溫哥華 |
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荷蘭皇家航空 KL 807 PH-BQK from 阿姆斯特丹 |
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長榮航空 BR 131 B-17882 from 大阪關西 之1 |
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長榮航空 BR 131 B-17882 from 大阪關西 之2 |
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中華航空 CI 157 B-18316 from 大阪關西 |
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國泰航空 CX 400 B-LAL from 香港 |
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中華航空 CI 752 B-18357 from 新加坡 |
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長榮航空 BR 272 B-16720 from 馬尼拉 之1 |
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長榮航空 BR 272 B-16720 from 馬尼拉 之2 |
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樂桃航空 MM 026 JA817P to 大阪關西 |
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汶萊皇家航空 BI 452 V8-RBD to 斯里巴卡旺 |
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香港航空 HX 254 B-LNQ from 香港 |
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中華航空 CI 792 B-18305 from 河內 |
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台灣虎航 IT 237 B-50006 from 函館 |
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國泰航空 CX 430 B-HLO from 香港 |
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長榮航空 BR 802 B-16737 from 澳門 |
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西伯利亞航空 S7 6253 VQ-BRC from 海參崴 之1
雖然機身是與其他航空公司不同的翠綠色 不過因為是很多廉航愛用的 空中巴士 A320 加上今天天空烏雲多 而且從這個角度拍還是逆光 一開始根本看不出來是今天的主角 -- 西伯利亞航空 |
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西伯利亞航空 S7 6253 VQ-BRC from 海參崴 之2
直到飛機緩緩下降到快要接近跑道時 看到翠綠色機身才趕緊按下快門 感謝天主保佑並沒有糊掉 要不然就要哭哭了 ^^; |
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報到櫃台顯示幕 -- 第一航廈
搭乘機場捷運前往第一航廈 在抵達出境大廳後 先來拍一張報到櫃台顯示幕的照片
今天既然是 西伯利亞航空 首航的日子 想當然爾也是第一次出現在報到櫃台顯示幕上 |
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5號報到櫃台 之1 -- 第一航廈
拍完報到櫃台顯示幕後 接著就照上面顯示的資訊前往5號報到櫃台
雖然是首航 不過看來有很多人搭乘本班機前往俄羅斯遠東地方遊玩 真是好生羨慕
因為眾所周知 俄羅斯簽證是出了名的難辦 不管你是要辦觀光簽證還是商務簽證 或是其他種類的簽證 都得有"邀請函"才辦得成
像觀光簽證居然得有俄羅斯旅行社的邀請函才能辦 不曉得要怎麼樣才能拿到 該不會要跟俄羅斯旅行社買機票才拿得到?? |
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5號報到櫃台 之2 -- 第一航廈
前往入境大廳前 再拍一張報到櫃台上方螢幕顯示的 西伯利亞航空LOGO 作紀念
畢竟一周只看得到一次 相當稀有 ^^ |
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西伯利亞航空 LOGO -- 第一航廈
才剛走出出境大廳 看到外面也有 西伯利亞航空 的燈箱 當然就二話不說拿出相機拍攝 |
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班機抵達資訊顯示幕 -- 第一航廈
一到了入境大廳 當然也是馬上拍下這張班機抵達資訊顯示幕的照片
現在的顯示幕不但很清晰 備註欄還會顯示班機降落後的動態 像今天首度來台的 西伯利亞航空 S7 6253 班機已經抵達停機坪 上面則還有兩架班機正在往停機坪滑行中 |
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桃市706 585-U6 -- 第一航廈 |
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1623回 KKA-8153 -- 第一航廈 |
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5059 FAD-639 -- 第一航廈 |
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1968 KKA-2751 -- 第一航廈 |
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1819A FAB-281 之1 英文行先 -- 第一航廈 |
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1819A FAB-281 之2 中文行先 -- 第一航廈
雖然第一輪的編號部分沒有顯示 1819A 但還好下一輪有顯示經圓山字樣 |
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1623 KKA-8153 之1 中英文行先 -- 第一航廈
LED行先板沒開之前 還以為是一般的 等到司機大哥打開之後 才發現是全彩的 真的很漂亮
可惜今天沒辦法搭到台中... ^^; |
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1623 KKA-8153 之2 日韓文行先 -- 第一航廈
國光客運LED行先板是 中文 英文 日文 韓文 四種語言輪播 統聯客運新車卻是 中英文一輪 日韓文一輪
英文&韓文字體比較小 可能是因為 美國人 大英國協的人 以及 韓國人的視力比較好吧 (誤 |
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1960 KKA-0167 之1 司機側 -- 第一航廈 |
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1960 KKA-0167 之2 車門側 -- 第一航廈 |
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1962 KKA-3258 之1 -- 第一航廈 |
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1962 KKA-3257 -- 第二航廈~國道二號起點間
以下四張照片皆於 1962 KKA-3258 車上拍攝 |
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藍43 KKA-8207 -- 中央承天路口 |
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916 FAD-193 -- 中央中華路口
剛剛在捷運永寧站看到一台 916 擋風玻璃擺著 經高公局一工處 的副牌 想說該不會是新開的副線
於是在經過金城路口後 剛好又看到一台擺著相同副牌的 916 於是也不管前方車牌被旁邊小車擋住 總之先拍了再說
回家後上首都客運官網 才知道早在20190305就已經增停該站 只不過因為是供該處員工通勤用 因此早上是往三峽方向部分班車停靠 下午則是往土城方向部分班車停靠
至於停靠該站的班次 請點選下面連結觀看首都客運官網內 -- 916 增停高公局一工處 的公告 |
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1851 430-FY -- 土城站牌 |
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1962 KKA-3258 之2 -- 板橋客運站 |
